Tweetnij
Witam Wszystikich i pozdrawiam!!!
-
-
Na co zwrócić uwage przy O2 1.8 TSI?
Witam
To mój drugi post na forum. Mam pytanie czy ktoś ma jakieś rady odnośnie użytkowania octavi z tym silnikiem? To moja pierwsza skoda wcześniej mialem vectre ale potrzbowalem coś nowszego na firme? Czy ktoś zna jakieś dobre środki do czyszczeenia tapicerki skórzano-materiałowej? -
Pytanie zadane dość nieprecyzyjnie mówiąc eufemistycznie:-) Jakich rad oczekujesz? Ja przesiadłem się na 1.8 TSI z 90-cio konnego diesla i jak na razie mam nieustającego banana
Pisałem już na forum o tym, że musiałem nieco zmienić przyzwyczajenia z odbierania silnika 'na słuch' - co w przypadku ALH było dość proste - na posługiwanie się obrotomierzem, zwłaszcza w niższym zakresie obrotów kiedy tsi po prostu nie słychać.
Kiedy kupiłeś ten samochód? Na pewno masz silnik z serii BZB?Komentarz
-
Co do rodzaju silnika to nie jestem pewien bo jest jeszcze druga wersja A... ale nie wiem w jaki sposób odróżnić jedną od drugiej może coś podpowiesz samochód z 2007 roku. Co do silnika to ja przesiadlem sie z 211km vectry wiec troche mocy mi brakuje ale jak skonczy sie gwarancja to napewno rozejrze się z jakims CHIPEM. Co do silnika i ekspluatacji to wiem ze turbo trzeba studzic ale moze jakies ogolne uwagi na temat olejów ich wymiany pasków itp. Tak z ciekawości to ile Ci Twój pali?Komentarz
-
zalecam pedal to the metal
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Zajrzyj tutaj: http://www.meguiars.pl/ Jak uzyjesz nie wrócisz do innych kosmetykówZamieszczone przez Fidel
Czarny EleganceKomentarz
-
Zamieszczone przez Fidel
Co to znaczy, że trzeba studzić ?PozdrawiamKomentarz
-
po pełnym obciążeniu silnika z turbiną i bez też, nie należy odrazu wyłączać silnika, pozostawić jeszcze pracujący na biegu jałowym przez około 2 minuty. unikniesz lokalnych wzrostów temp. w niektórych elementach silnika np. turbo :wink:Zamieszczone przez _JakubKomentarz
-
Ja też za chwilę odbiorę nową Skode Octavie II FL 1.8 TSI (160 KM). Mam pytanie jak obchodzić się z tym silnikiem. Może trochę będą to pytania laika ale wybaczcie:
- czy taki samochód trzeba "docierać" - słyszałem, że to już nie te czasy żeby trzeba docierać samochody, z drugiej strony słyszałem też, że jak się nie da samochodowi na początku w kość to będzie ociężały; czyli jak jeździć na początku, agresywnie czy spokojnie, czy normalnie się tym nie przejmować ?
- jak ten silnik będzie się zachowywał np w korkach, przy wolnej jeździe, czy tu będzie się lepiej jeździło niż dieslem ?
- czy ten silnik lubi wolną jazdę, czy mu to wychodzi na zdrowie ?
Proszę o odpowiedzi.
Pozdrawiam
[ Dodano: Sob 14 Mar, 09 00:11 ]
Po pełnym obciążeniu, czyli ???Zamieszczone przez ufoPozdrawiamKomentarz
-
jeździj NORMALNIE, ale jeżeli Ty normalnie zapinasz ciągle do odcięcia, to spróbuj jednak trochę przystopowaćZamieszczone przez _Jakub
po prostu NORMALNIE, potrzebujesz przyspieszyć, przyspieszasz, nie ma co się tu szczypać, że tylko do 3000 itp. to nie jest normalna jazda.
nie wiem za bardzo o co Ci chodzi, prawdopodobnie będzie się jeździło tak samo, chodzi Ci o przegrzwanie się silnika czy co?!Zamieszczone przez _Jakub
nie szkodzi mu to tak jak dieslowiZamieszczone przez _Jakub
czyli pedal to the metal, jazda z full załadunkiem, pod górę, no nie wiem pełne obciążenie to pełne obciążenieZamieszczone przez _Jakub
przy czym tu nie tyle chodzi o schłodzenie turbo czy silnka (chociaż oczywiście też) co raczej oto, że przy pełnym obciążeniu turbina rozkręca się do bardzo wysokich obrotów, a że jest smarowana olejem od silnika, to jego wyłączenie powoduje odcięcie smarowania i wirnik potrafi się jeszcze na sucho kręcić minutę czy nawet dwie - i to jest najbardziej szkodliwe, ale to nie jest tak, że masz za każdym razem stać w pierdzącym aucie 2 minuty, proponuję podejść do tego na spokojnie, jechałeś ostatni odcinek lajtowo, może przed samym parkowaniem stałeś na światłach - czekasz krócej, sunąłeś w trasie 2 paczki non stop coś wyprzedzając z pedałem w podłodze - czekasz dłużej, ale NIKT NIE POWIE CI JAKDŁUGO MASZ CZEKAĆ
musisz to brać na wyczucie.
i to wszystko już było, było, było, żeby nie być gołosłownym:
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
Komentarz